Kisaran Harga Supercar Lamborghini Terbaru

Ingin tahu berapa kisaran harga yang diberikan oleh produsen Lamborghini ? Silahkan simak artikel berikut ini ..

Harga Mobil Lamborghini Terbaru Termurah Mei 2014

Harga Mobil Lamborghini merupakan informasi terbaru yang kali ini kami sampaikan kepada anda semua, pasti anda sudah tidak asing dengan salah satu mobil mewah di dunia tersebut. Harga Mobil Lamborghini yang super mahal, memang sudah pasti tak semua orang bisa memiliki mobil Lamborghina, hanya kalangan elit dan berduit saja yang bisa menyisihkan sebagian uang mereka untuk mendapatkan mobil yang mampu melaju ratusan km/jam dalam hitungan detik.

Biografi Ferruccio Lamborghini

Biografi Ferruccio Lamborghini - Pendiri Perusahaan Mobil Lamborghini

Ferruccio Lamborghini lahir pada tanggal 28 April 1916. Dia merupakan sekaligus pendiri dari perusahaan mobil Itali Lamborghini, ia merupakan anak dari pasangan viticulturists Antonio dan Evelina Lamborghini, di rumah bernomor 22 di Renazzo di Cento, di wilayah Emilia-Romagna di Italia Utara. Menurut sertifikat baptisnya, dia dibaptis empat hari kemudian, pada tanggal 2 Mei Lamborghini muda tertarik pada mesin pertanian bukan gaya hidup pertanian itu sendiri, dan ia belajar teknik di Fratelli Taddia. sebuah lembaga pendidikan dekat Bologna. pada tahun 1940, ia direkrut angakatan Udara Kerajaan Italia, di mana ia menjabat sebagai montir di pulau wilayah Rhodes bagian kerajaan Italia sejak 1911, setelah perang Italia-Turki, ia menjadi Pimpinan satuan pemeliharaan kendaraan. Lamborghini dipenjarakan ketika pulau itu jatuh ke tangan Inggris pada akhir perang pada 1945, dan tidak bisa pulang sampai tahun 1946.

Dia menikah, tetapi istrinya meninggal tahun 1947 saat melahirkan anak pertamanya, seorang anak bernama Antonio. Setelah perang, Lamborghini membuka bengkel di Pieve di kota Cento. Dalam waktu luangnya, Lamborghini memodifikasi sebuah Fiat Topolino yang telah lama dibelinya. Mitos menyebutkan, Ferrucio Lamborghini nekat membuat mobil karena kesal dengan pendiri Ferrari, Enzo Ferrari. Bukan kesal karena tidak mampu bersaing dengan Ferrari. Justru Ferrucio awalnya adalah kolektor mobil-mobil Ferrari.Suatu saat Ferrucio merasa menemukan masalah di mobil Ferrarinya.Dia pun langsung melaporkan masalah tersebut langsung kepada Enzo.

Sayangnya,Enzo justru menolak bertemu dengan Ferrucio. Ayah dari Dino Ferrari itu malah menyuruh Ferrucio berjalan kaki saja kalau tidak suka dengan mobil buatannya. Kecewa dengan tanggapan arogan tersebut,Ferrucio pun tergerak untuk membuat mobil. Dalam pikirannya,dia ingin Enzo tahu beginilah caranya membuat mobil super yang benar. Suatu ketika di tahun 1958 Ferruccio membeli sebuah Ferrari 250 GT. Sayang menurutnya mesin Ferrari 250 GTO terlalu berisik terutama di girboksnya. Tak lama kemudian dia bertemu dengan Enzo Ferrari. Keluhan disampaikan namun dicuekin ama Enzo. Maksudnya sih baik mau menyampaikan masukan tapi si Enzo malah menyuruhnya dia pergi. Entahlah apa yang dikatakan Enzo kepada Ferruccio ketika itu. Diusir seperti itu tentu saja biqin Ferruccio sakit hati ama Enzo. Dia akhirnya memutuskan untuk membuat mobil sendiri & berambisi untuk mengalahkan Ferrari.

Tidak seperti Ferrari yang wajib mengikuti F1, Lamborghini sendiri hanya menjadi suplier mesin di musim 1989 s.d. 1993 lewat tim Lotus, Minardi, Ligier, Modena & Larrousse. Lamborghini beberapa kali sempat hampir gulung tikar. Akhirnya di tahun 1998 nasib Lamborghini terselamatkan setelah dibeli oleh Audi (Volkswagen Group). Setelah dibeli oleh Audi, Lamborghini tetap mempertahankan nilai2 sebuah karya seni. Pembuatan mobil mulai dari pengecatan, pembuatan bodi, perakitan mesin, instalasi kabel, interior dsb masih mengandalkan tangan2 terampil karyawan

Lamborghini.

Hampir sebagian besar namanama mobil Lamborghini diambil dari nama-nama banteng. Diketahui,Ferrucio Lamborghini memang terlahir dalam naungan zodiak Taurus. Jadi, bukan kebetulan jika mobil- mobil dari Lamborghini selalu menggunakan namanama banteng. Contohnya,Lamborghini Miura.Model produksi pertama dari Lamborghini ini mengambil nama dari banteng aduan milik pengusaha kaya Sevilla,Eduardo Miura.Kebetulan Eduardo Miura memiliki hubungan baik dengan Feruccio. Selama berkunjung ke Sevilla,Ferrucio kerap terkagum- kagum dengan banteng milik Eduardo Miura.

Saat ini Ferrucio Lamborghini tidak lagi pemilik merek dan juga sudah meninggal dunia,tradisi penggunaan nama-nama dari banteng tersebut tetap dipertahankan. Beberapa nama mobil yang diberikan sepeninggalan Ferrucio Lamborghini Lamborghini Gallardo (baca Gayardo) dan yang paling anyar Lamborghini Aventador. Gallardo adalah nama salah satu banteng aduan paling tangguh yang ada di Spanyol medio 2000-an.Ketangguhan banteng ini sangat terkenal karena dari banteng ini didapatkan satu keluarga yang semuanya memiliki kekuatan yang sangat baik. Hal yang sama juga terjadi pada Lamborghini Aventador yang disebut-sebut sebagai pengganti dari Lamborghini Murcielago.

Nama Aventador merujuk kepada sebuah banteng yang menerima Trofeo de la Pena La Madronera di Arena Saragossa, Spanyol,pada 1993. Nama lainnya yang sangat khas dengan banteng adalah Murcielago.Nama Murcielago diambil dari kisah nyata perjuangan seekor banteng legendaris yang pernah hidup pada 1879.

Banteng bernama Murcielago ini masih tetap hidup meski telah ditusuk 28 kali di ajang matador.Sang matador, Lagartijo,akhirnya memutuskan untuk tidak menghabisi Murcielago karena takjub dengan kekuatannya menahan rasa sakit.Cerita yang berbeda ada pada Lamborghini Reventon. Nama ini diambil dari seekor banteng yang justru berhasil menghabisi nyawa seorang matador asal Meksiko, Felix Guzman. Penyematan nama-nama khas banteng memang sulit ditinggalkan begitu saja.Jadi, meskipun saat ini Lamborghini mengejutkan dunia karena tidak ingin lagi menggunakan transmisi manual,pemberian nama khas banteng yang dilakukan sang pionir tidak akan pernah ditinggalkan.

Berikut adalah cuplikan dari salah satu produk terbaik lambborghini, Aventador

Referensi :

- http://en.wikipedia.org/wiki/Ferruccio_Lamborghini (diterjenahkan oleh Nurdyansa)

- http://blognyamitra.wordpress.com/2011/09/25/lamborghini-lahir-karena-sakit-hati

- http://ihsan-magazine.blogspot.com/2011/07/banteng-ngamuk-yang-legendaris.html

10 Mobil Tercepat di Dunia

10 Mobil tercepat di dunia 2013

1 Bugatti Veyron Super Sport

2 Lamborghini Aventador

3 Ferrari F12 Berlinetta

4 Ferrari FF

5 SRT Viper

6 McLaren MP4-12C

7 Bentley Continental GT Speed

8 Chevrolet Corvette ZR1

9 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

10 Ferrari 458 Italia

Lamborghhini Gallardo

Lamborghini Gallardo ( /ɡaɪˈjɑrdoʊ/; bahasa Italia: [ɡaʎˈʎardo]) adalah sebuah mobil sport yang dibuat oleh Lamborghini, sebuah mobil yang paling laku di perusahaan dengan 10.000 unit yang telah dibuat dalam 7 tahun produksi pertamanya dan 14.022 unit telah diproduksi selama masa produksinya. Mobil ini dinamakan setelah nama seekor banteng petarung yang terkenal. Pada tanggal 25 November 2013, Gallardo terakhir telah keluar dari pabrik; mobil ini adalah Gallardo LP 570-4 Spyder Performante dalam warna merah yang dinamakan Rosso Mars yang telah dibeli oleh seorang kolektor.
Pendahulu mobil ini adalah Jalpa, sedangkan penerusnya adalah Huracán.

NAMA
Nama Gallardo diambil dari seekor banteng terkenal di Spanyol.Nama banteng juga pernah diterapkan pada model-model sebelumnya seperti Murcielago,Diablo,dan Miura.

GENERASI PERTAMA
 Setelah kehadiran Murcielago pada tahun 2002,Lamborghini memperkenalkan model yang lebih murah,kecil,dan praktis daripada Murcielago,yaitu Gallardo pada tahun 2003.Desain Gallardo menerapkan kekuatan elegan.Gallardo bermesin V10 5,2 liter.Gallardo dapat menuju dari 0-100 km/h dalam waktu 4.2 detik.Juga tersedia versi convertiblenya,yaitu Gallardo Spyder.

SE


Pada tahun 2005,Lamborghini menjual 250 unit Gallardo SE.SE singkatan dari Special Edition,yang artinya edisi spesial.SE memiliki atap hitam,warna interior dua-warna (hitam dan warna pilihan).Pilihan warnanya adalah oranye,hijau,kuning,dan putih.Warna-warna tersebut juga dapat ditemui pada interiornya.Sistem navigasi dan kamera parkir mundur menjadi fitur standard di sini.

NERA

Nera artinya hitam.Lamborghini mengeluarkan Gallardo edisi spesial yang hanya dijual 185 unit.Warna pilihan hanya hitam.Lampu belakang digelapkan supaya makin hitam.Interior didominasi warna hitam dan putih.

SUPERLEGGERA

Pada tahun 2006,Lamborghini memperkenalkan Gallardo edisi spesial,yaitu Superleggera,yang artinya super ringan.Superleggera bersaing dengan Ferrari 430 Scuderia.Transmisi E-gear menjadi fitur standard,bukan opsi.Superleggera lebih ringan 100 kg dibanding Gallardo standard.Pilihanw arna adalah hitam,abu-abu,putih,oranye,dan kuning.Terdapat vynil di samping bodi dengan tulisan "Superleggera".Total produksi hanya 172 unit,10nya berwarna putih, 34nya abu-abu, 37nya hitam, 45nya kuning dan 46nya oranye.Josua Situmeang Salah satu kolektor lamborghini terbanyak di dunia.

GENERASI KEDUA
Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2008 dengan nama LP560-4.Kini mesinnya bertenaga 5.2 L V10 dari Audi.Pilihan transmisi hanya tersedia dengan paddelshifter.Opsi transmisi E-Gear juga tersedia untuk mempercepat pergantian gigi.Beratnya 20 kg lebih ringan dari sebelumnya.Walau desain eksterior banyak kemiripan dengan Gallardo sebelumnya,banyak detail yang diubah. Lampu depan mengecil,lubang udara bumper depan membesar,lampu belakang menyipit (menyerupain jajaran produk Audi),panel hitam di belakang menjadi lebih minimalis,desain roda yang baru,dan knalpot yang baru. Desainnya banyak terpengaruh dari Reventón dan perusahan induknya,Audi.Gallardo LP560-4 memiliki sistem penggerak 4 roda seperti pendahulunya.Terdapat juga versi convertiblenya.

LP550-2 VALENTINO BALBONI

Untuk merayakan pensiunnya pengetes mobil Lamborghini, yaitu Valentino Balboni,Lamborghini membuat 250 unit Gallardo yang berbasis LP560-4.Settingan mesin,pilihan warna,dan vynil ditentukan oleh Balboni sendiri.Hasilnya,mobilnya berpenggerak roda belakang (bukan 4 roda/4WD),memakai transmisi manual biasa (bukan paddleshift),vynil garis (stripe) pada eksterior,desain orda yang berbeda,penurunan performamesin,stripe pada kursi,dan warna yang interior.Beberapa pengetes mengatakan bahwa,walau LP550-2 memiliki penurunan performa dan teknologi,namun lebih seru disetir daripada LP560-4 standard.

LP570-4 SUPERLEGGERA

Lahirnya kembali Superleggera. Kali ini desain bumper berubah (masih berbasis LP560-4), desain bumper belakang lebih agresif,side skirt berubah,adanya spoiler hitam,penaikkan performa,dan seperti pendahulunya,vynil bertulisan Superleggera.Beratnya hanya 1.340 kg.Versi convertiblenya adalah Gallardo LP570-4 Spyder Performante,dengan beberapa perubahan pada desain eksterior.